Le problème de financement est sans doute le plus gros frein au développement de l'import.
Les banques sont frileuses à financer les opérations de commerce international où les garanties de type hypothèque, solides comme elles les aiment, sont rares à trouver. Sans financement bancaire, il faut envisager alors une immobilisation de trésorerie à la fois importante si vous achetez par container, et longue si vous achetez d'Asie : entre 2 et 3 mois, le temps de la fabrication et le temps de l'acheminement par bateau.
Cette contrainte est souvent insupportable par les petites structures qui sont ainsi condamnées à continuer à acheter au grossiste du coin, sans réaliser de marge suffisante pour se développer.

Par ailleurs, on vous dira sans doute que le crédit fournisseur n'est pas envisageable à l'international, du moins pas avant d'avoir établi de solides relations avec un fournisseur étranger, suffisamment pour qu'il vous fasse confiance et qu'il vous accorde quelque forme de crédit.
C'est à la fois vrai et faux, puisque nous avons répertorié au moins 5 moyens, à la portée de presque tout le monde, pour obtenir du crédit, même si votre banque ne vous suit pas.

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