tapis roulant réparation couverture en caoutchouc de liaison

Convoyeur à courroie réparation couverture en caoutchouc, en fait, c’est le substitut de la bande de réparation. pourquoi nous disons cela ? parce que l’utilisation principale et la demande de couvrent en caoutchouc est de même avec
bande de réparation. et ils ont tous deux être utilisés dans un même but : réparation courroie de convoyeur et des articulations.

Ramimtech froide couvercle vulcanisant (image ci-dessus)
il y a deux tailles de réparation courroie de convoyeur couvrent en caoutchouc
3 mm * 500 mm * 10000
3 mm * 1500 mm * 10000 mm
choisir quelle est la taille dépend de la taille et l’ampleur des dégâts.
Côté du caoutchouc de couverture de réparation de liaison est avec CN couche disposant de réaction avec la vulanizing froide colle de vulcanisation, lorsqu’ils sont utilisés ensemble, quel
fera réparation couverture en caoutchouc et convoyeur à courroie à devenir un ensemble de deux pièces sperate de liaison. Nonsticking et secondaire fissuration ne sera pas le cas.

Tout colle, nous recomment froid vulcanisant colle sk313. Il peut être guéri rapidement et avec force de liaison élevé.

ramimtech vulcanisation froid colle sk313 (comme iamge)

comment utiliser convoyeur courroie réparation couverture en caoutchouc ?
Tout d’abord, déterminer la taille du caoutchouc de couvercle, choisissez caoutchouc couvercle taille appropriée selon la taille du dommage. Nous conseillons, que c’est un peu plus grand que la taille du dommage.

Ensuite, savoir clairement quel côté est le côté boindng. parce que beaucoup de gens confondent souvent la notion de surface et revêtement en caoutchouc de liaison au moment de l’exploitation, par conséquent
la réparation n’est pas effet. donc, nous soulignons ici que collage côté est bleu avec couche CN.

exploiter 1: dépolir la partie de dommages de ceinture à l’aide de la meuleuse d’angle et disque carbure de tungstène, puis appliquez le nettoyant pour un nettoyage plus profond.
exploiter 2: appliquer de la colle de vulcanisation froid sur la surface des dégâts ceinture et le côté bleu de la CN. Attention au pinceau uniformément.
exploiter 3: mettez le couvercle en caoutchouc sur les pièces endommagées, prenez garde à des bulles d’air, puis compact avec stitcher rouleau de l’avant pour mettre fin à.

Ramimtech fournit une méthode professionnelle pour réparation de courroie, poulie commun en retard de développement des technologies et produits, Bienvenue à vous renseigner.

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